Bạn có biết 20-30% lượng khí thải gây ô nhiễm không khí là do các phương tiện giao thông vận tải gây ra?
Chính vì vậy các nước đang ráo riết thay thế các loại xe chạy bằng xăng, dầu bằng xe chạy bằng nguyên liệu sạch hơn như xe điện.
Và mặc dù được coi là phương tiện sạch nhưng ô tô điện vẫn khiến nhiều người hoài nghi về lợi ích thực sự của nó. Bởi người ta lo ngại về ngành công nghiệp phụ trợ đằng sau xe điện sẽ trở thành nguồn gây ô nhiễm môi trường.
Để làm rõ cho những thắc mắc này hãy cùng DriveGreen.vn phân tích lợi ích của ô tô điện và những điểm hạn chế của nó nhé.
Lợi ích của xe ô tô điện
Trong phần đầu này DriveGreen sẽ chỉ ra những lợi ích của ô tô điện đối với cuộc sống của chúng ta. Đây là những lợi ích đã được chứng minh bằng thực tế và những nghiên cứu khoa học.
Với những lợi ích còn đang gặp phải nhiều tranh cãi hoặc cần cải tiến để hướng tới chúng ta sẽ phân tích ở phần sau nhé.
Dưới đây là 6 lợi ích của ô tô điện:
1. Không xả khí thải carbon trong quá trình vận hành
Ô tô điện không có ống xả như xe chạy bằng động cơ đốt trong do đó nó không phát ra khí thải carbon trong quá trình hoạt động.
Tuy nhiên quá trình sản xuất điện để nạp cho pin xe điện thì vẫn có thể xả thải gây ô nhiễm môi trường. Ví dụ như nguồn điện được sản xuất từ than đá lại gây ra ô nhiễm đáng kể. Mặc dù vậy nếu bạn sử dụng các nguồn điện từ năng lượng tái tạo như gió, mặt trời thì hoàn toàn có thể giảm thiểu tối đa tác động đến môi trường của ô tô điện.
2. Giảm ô nhiễm tiếng ồn
Các loại phương tiện giao thông thông thường sẽ gây ra tiếng ồn từ động cơ và từ lốp xe. Với ô tô điện, do chạy bằng mô tơ nên nên gần như không gây ra tiếng ồn trong quá trình di chuyển. Tuy nhiên khi chạy ở tốc độ cao thì vẫn có thể phát ra tiếng ồn từ phần lốp xe.
Ô nhiễm tiếng ồn là loại ô nhiễm có thể gây ra những tác động tiêu cực về sức khỏe cho con người như tăng huyết áp, mất ngủ, lo âu, căng thẳng. Với những người gặp vấn đề về sức khỏe thì thường rất nhạy cảm với tiếng ồn do đó sẽ chịu ảnh hưởng tiêu cực hơn. Vì vậy việc giảm thiểu ô nhiễm tiếng ồn là việc làm cần thiết để cải thiện sức khỏe của con người.
3. Chi phí vận hành thấp hơn
Trong báo cáo người tiêu dùng “Today’s Electric Vehicles Offer Big Savings for Consumers” 2020 đã cho thấy: Số tiền chi cho nhiên liệu của ô tô điện mỗi năm ít hơn khoảng 60% so với xe xăng.
Như chúng ta đã biết ô tô điện sử dụng năng lượng điện khác hoàn toàn với xe động cơ đốt trong sử dụng nguyên liệu hóa thạch như xăng, dầu. Bên cạnh đó ô tô điện có hiệu suất sử dụng cao và khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Chính vì vậy hoàn toàn dễ hiểu khi khẳng định rằng ô tô điện có chi phí nhiên liệu thấp hơn xe xăng.
Để hiểu rõ hơn về ô tô điện bạn có thể tìm hiểu thêm tại bài viết “Ô tô điện là gì? 5 sự thật bạn cần biết về ô tô điện”
Tuy nhiên cần lưu ý rằng khả năng tiết kiệm chi phí nhiên liệu của xe điện chịu ảnh hưởng của nhiều yếu tố. Do đó mỗi chủ xe điện sẽ có chi phí dành cho nhiên liệu khác nhau.
Hiệu suất sử dụng năng lượng của ô tô điện được đánh giá bằng khả năng đi được bao xa của từng loại xe khi tiêu hao cùng một lượng điện. Ví dụ chiếc Tesla Model 3 năm 2022 đi được 100 dặm/25kwh. Nhưng xe điện của hãng Chevrolet Bolt EUV 2022 sẽ tiêu hao 29kwh cho 100 dặm.
Vì vậy cần tìm hiểu về hiệu suất của xe điện khi chọn mua xe nhé. Bên cạnh đó để tiết kiệm chi phí sạc bạn cần lưu ý đến các yếu tố sau:
- Sạc tại nhà qua đêm khi nhu cầu sử dụng điện thấp sẽ tiết kiệm hơn khoảng 30%
- Sạc tại nhà thường tiết kiệm hơn sạc tại các trạm sạc
- Sử dụng điện từ các nguồn năng lượng tái tạo để giúp xe điện trở nên thân thiện hơn với môi trường.
- Cân nhắc sử dụng nguồn điện tái tạo như tấm pin mặt trời lắp tại nhà để tiết kiệm chi phí.
4. Chi phí bảo trì xe thấp hơn
Ước tính chi phí bảo trì của ô tô điện chỉ bằng một nửa xe với xe chạy bằng xăng. Do ô tô điện không có động cơ và cấu tạo đơn giản hơn nên yêu cầu bảo dưỡng cũng thấp hơn đáng kể. Chi phí bảo trì xe điện chủ yếu đến từ việc đảo lốp hoặc kiểm tra dịch vụ.
Cấu tạo ô tô điện đơn giản và hoạt động hiệu quả do đó giúp tiết kiệm chi phí bảo trì hàng năm hơn xe xăng
5. Dễ lái và dễ sử dụng
Trong thành phần cấu tạo của ô tô điện không có hộp số chính vì vậy dễ điều khiển hơn so với xe xăng. Nguyên lý điều khiển của ô tô điện khá đơn giản chỉ cần tăng tốc, phanh, lái và giảm tốc. Những người mới học lái hoặc đang quen lái ô tô xăng không mất nhiều thời gian để có thể điều khiển thuần thục xe điện.
6. Dễ dàng nạp “nhiên liệu” ngay tại nhà
Nếu như với xe xăng bạn sẽ thường phải ra cây xăng để đổ xăng thì với xe điện bạn chỉ cần sạc điện ngay tại nhà. Tất nhiên bạn cũng có thể sạc xe tại các trạm sạc công cộng nếu cần. Việc có thể chủ động nạp năng lượng cho xe ngay tại nhà vừa giúp bạn tiết kiệm thời gian đi lại vừa tránh được việc phải xếp hàng chờ đợi tại các cây xăng.
7. Ưu đãi về thuế phí
Để thúc đẩy người dân dịch chuyển sang sử dụng xe điện, chính phủ nhiều quốc gia trên thế giới đã đưa ra những ưu đãi về thuế và phí.
Trung Quốc không chỉ đưa ra các gói ưu đãi về thuế mà còn có chính sách trợ cấp cho người dân khi mua xe điện. Trong giai đoạn trước năm 2022, tại hai thành phố lớn của Trung Quốc là Thượng Hải và Bắc Kinh người dân sẽ nhận được khoản trở cấp lần lượt là 10.000 nhân dân tệ và 60.000 nhân dân tệ.
Tại Việt Nam, Chính phủ cũng có các ưu đãi lớn dành riêng cho ô tô điện như:
Miễn thuế VAT cho xe ô tô điện trong 5 năm đầu và giảm 50% cho các năm tiếp theo
Miễn lệ phí trước bạ cho ô tô điện trong 5 năm, tính từ thời điểm 1/2/2022
Làm sáng tỏ một số hoài nghi về lợi ích của ô tô điện
Mặc dù ô tô điện đang trở thành xu hướng và được chính phủ các nước không ngừng thúc đẩy thay thế cho xe xăng. Tuy nhiên hiện nay vẫn còn những luồng ý kiến trái chiều về lợi ích thật sự của ô tô điện.Nhiều người cho rằng ô tô điện không thực sự là phương tiện sạch. Thậm chí có ý kiến cho rằng ô tô điện thậm chí còn ô nhiễm hơn cả xe xăng.
Nguyên nhân của những tranh cãi này thường xuất phát từ những nghi ngại về quá trình sản xuất điện, pin và quá trình xử lý pin xe.
Vậy đâu mới là ý kiến đúng? Xe ô tô điện có thực sự là phương tiện giao thông xanh như những gì được quảng cáo. Hãy cùng DriveGreen làm sáng tỏ nhé.
Nguồn điện cho xe điện gây ô nhiễm hơn cả xe xăng?
Việc ô tô điện không phát ra khí thải ra ngoài môi trường là một điều chắc chắn không cần bàn cãi. Tuy nhiên nhiều người lo ngại nguồn điện sản xuất ra để phục vụ cho xe điện sẽ gây ô nhiễm môi trường hơn.
Chắc hẳn bạn cũng biết rằng điện năng được sản xuất ra từ nhiều nguồn như than đó, thủy điện, điện gió, điện mặt trời, điện rác….Nếu như điện năng lượng mặt trời, điện gió, điện rác…được coi là nguồn điện tái tạo sạch thì điện than đá lại cực kỳ ô nhiễm. Điện than đó không chỉ thải ra C02 mà còn các chất độc khác như bụi mịn, S02, NO2.
Nhiều chuyên gia lo lắng rằng khi lượng xe điện tăng lên đồng nghĩa với nhu cầu sử dụng điện cũng tăng lên. Nếu quá trình sản xuất điện tiếp tục sử dụng từ than đó sẽ gây ra hệ lụy nguy hại cho môi trường.
Tuy nhiên hiện nay các nước phát triển như EU đang dần chuyển dịch sang sử dụng nguồn điện tái tạo từ gió và mặt trời. Mục tiêu đến năm 2030 nguồn điện tái tạo sẽ chiếm 45% tổng lượng điện sản xuất ra.
Như vậy việc cần làm để phát triển xe điện một cách bền vững đó là cần song song chuyển dịch nguồn điện gây ô nhiễm sang nguồn điện tái tạo.
Ô tô điện cũng gây ra khí thải trong quá trình chuyển động?
Thường khi nhắc tới động cơ đốt trong chúng ta chỉ nghĩ tới nguồn khí thải phát ra từ ống xả. Tuy nhiên còn một nguồn khí thải nữa cũng gây ô nhiễm không kém phát ra từ lốp xe.
Có thể bạn không biết ô tô chạy bằng dầu diesel là nguồn phát thải khí N02 đứng thứ 2 và phát thải PM đứng đầu trong các loại phương tiện vận chuyển. PM được tạo ra khi phanh, lốp xe và tình trạng mòn đường khi xe di chuyển. PM đặc biệt là PM2.5 là một loại bụi mịn khiến không khí ô nhiễm gây ra các bệnh về hô hấp, tim mạch.
Do đó mặc dù ô tô điện đã giảm thiểu đáng kể lượng khí thải NO2, CO… phát ra nhưng về lượng PM thì không giảm được nhiều. Đó là lý do vì sao mà nhiều người vẫn chưa thực sự đánh giá cao về khả năng bảo vệ môi trường của ô tô điện.
Pin xe điện có trở thành quả bom phá hủy môi trường khi hết hạn sử dụng?
Ô tô điện đóng vai trò quan trọng trong việc giảm lượng khí thải ra môi trường tuy nhiên những quả pin xe điện lại giống như một quả bom hẹn giờ với môi trường sống.
Để sản xuất pin xe điện sẽ cần một lượng lớn lithium, niken và coban. Hoạt động khai thác những nguyên liệu này không chỉ ảnh hưởng đến môi trường khí hậu mà còn gây ra một loạt các vấn đề về nhân quyền.
Bên cạnh đó khi pin xe điện hết hạn sử dụng sẽ tạo ra một lượng rác thải điện tử khổng lồ. Ước tính lên tới 12 triệu tấn.
Để ngăn chặn ô nhiễm do pin ô tô điện tạo ra các nhà nghiên cứu đang không ngừng nỗ lực tìm cách tái chế pin. Hiện có hai phương án khả thi được đưa ra. Một là tìm cách tháo rời pin chết và chiết xuất các kim loại có giá trị trong pin để tái sử dụng. Hai là tái sử dụng lại pin cũ để lưu trữ năng lượng dư thừa từ việc sản xuất điện mặt trời và điện gió.
Hiện tại việc tái chế pin ô tô cũ đã có được những bước thành công ban đầu. Chắc chắn trong tương lai các nhà nghiên cứu sẽ tìm kiếm những phương án khả thi và hiệu quả hơn.
Để phát huy tối đa lợi ích của xe ô tô điện đối với môi trường sống thì cần song song phát triển giải pháp về năng lượng tái tạo và tái chế.
