ô tô điện trung quốc cháy nổ

Xe điện Trung Quốc cháy nổ số lượng lớn! Đừng ham rẻ

Trung Quốc là quốc gia dẫn đầu thế giới về sản xuất  xe điện. Và đồng thời đây cũng là quốc gia xảy ra nhiều vụ cháy nổ xe điện nhất.

Trước làn sóng xe điện Trung Quốc đang chuẩn bị tràn vào Việt Nam chúng ta hãy cùng nghiên cứu:

  • Thực trạng các vụ cháy nổ xe điện xảy ra tại Trung Quốc
  • Nguyên nhân dẫn tới tình trạng xe điện thường xuyên cháy nổ tại Trung Quốc

Ô tô điện tại Trung Quốc cháy với số lượng lớn

Năm 2021, theo báo cáo chính thức thì Trung Quốc có tới hơn 3000 vụ cháy nổ liên quan đến xe điện. Chính phủ Trung Quốc báo cáo trung bình có 7 vụ cháy xe điện mỗi ngày trong nửa đầu năm nay.

Theo bảng xếp hạng các thương hiệu xe điện bị cháy nhiều nhất do truyền thông Trung Quốc xếp hạng từ năm 2020 đến năm 2022 thì top 4 đều là xe điện của Trung Quốc. Trong đó đứng đầu là xe điện của hãng BYD. Xe Tesla xếp thứ 5 trong bảng xếp hạng.

Tìm hiểu cấu tạo ô tô điện: Hiểu cơ chế hoạt động của ô tô điện

Nguyên nhân nào khiến xe điện Trung Quốc cháy nổ thường xuyên?

Sự phổ biến của xe điện giá rẻ tại Trung Quốc là một trong những nguyên nhân hàng đầu dẫn đến các vụ cháy xe điện tại Trung Quốc.

Các nhà nghiên cứu độc lập cũng khẳng định rằng trong số các nguyên nhân gây cháy ô tô điện ở Trung Quốc, thì nguyên nhân phổ biến nhất là do sử dụng vật liệu chi phí thấp trong quá trình sản xuất pin. 

Pin thường được làm bằng lithium một nguyên tố có trong đất hiếm và có tính ổn định kém nhưng khả năng phản ứng lại rất cao. Nó dễ cháy. Pin xe điện có thể hư hỏng do thủng, sạc quá mức, tiếp xúc với nhiệt độ cao….Việc kiểm soát chất lượng ở Trung Quốc không có mức cao nhất dẫn tới việc những chiếc xe điện rời khỏi nhà máy vẫn còn tồn tại những khiếm khuyết nghiêm trọng. 

Tại Trung Quốc pin xe điện được phân loại là pin Lithium Sắt Photphat và pin Lithium ternary. Hai tên gọi khác nhau  của pin lithium dùng để phân biệt hoát chất  sử dụng trong pin. Nếu như pin Lithium Sắt Photphat ít bị cháy hơn. Ngay cả khi pin bắt cháy thì quá trình cháy cũng xảy ra chậm hơn cung cấp khoảng thời gian để người ngồi trong xe thoát ra ngoài.

Tuy nhiên pin lithium ternary hay còn gọi là pin NMC có xu hướng bốc cháy nhanh hơn. Người ngồi trong xe ít có cơ hội thoát ra an toàn. 

Theo Viện Công nghệ Bắc Kinh, 38,5% vụ tai nạn hỏa hoạn xảy ra ở trạng thái tĩnh và 27,5% vụ tai nạn hỏa hoạn xảy ra ở trạng thái đang sạc. Với sự phổ biến của xe điện giá rẻ, hỏa hoạn sẽ là yếu tố nguy hiểm không thể coi thường đối với xe điện.

Xem video phân tích tại đây:

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Lên đầu trang