Vinfast vừa công bố báo cáo tài chính quý 2 trên toàn cầu. Nếu chỉ lướt qua các con số chúng ta sẽ dễ dàng thấy nghịch lý doanh số bán xe toàn cầu của Vinfast tăng mạnh nhưng khoản lỗ trong quý 2 cũng tăng mạnh không kém. Tuy nhiên nếu đi sâu vào các con số chúng ta có thể thấy đây chỉ là bước lùi tạm thời và rõ ràng các chỉ số chuyên sâu hơn đang cho thấy điều ngược lại.
Tổng doanh thu của Vinfast trong quý 2 năm 2025 đạt 16.609,3 tỷ đồng tương đương với 663 triệu USD tăng 1,9% so với quý 1 năm 2025. Tuy nhiên đồng thời Vinfast cũng ghi nhận khoản lỗ ròng lên tới 812 triệu đô la tăng 15% so với quý trước đó.
- Quý 1 năm 2025: Vinfast ghi nhận khoản lỗ 712,4 triệu USD
- Quý 2 năm 2025: Khoản lỗ ghi nhận là 812 triệu USD
Quay ngược trở lại báo cáo doanh thu của Vinfast thì chúng ta đều thấy rõ ràng sự tăng trưởng khá ấn tượng ở cả mảng ô tô điện và xe máy, xe đạp điện.
Trong quý 2 năm 2025, VinFast đã bàn giao tổng cộng 35.837 ô tô điện, duy trì số lượng ổn định so với quý trước.
Số lượng xe máy điện và xe đạp điện được bàn giao trong quý II là 69.580 xe, tăng 55% so với quý trước.
Như vậy có thể thấy hoạt động kinh doanh đầu ra của Vinfast đang khởi sắc và hiện tại không có gì phải lo lắng. Sự giảm biên lợi nhuận gộp so với năm 2025 chủ yếu là do tỷ lệ cung cấp bảo hành cao hơn và giá vốn xe bán ra tăng và chi phí nghiên cứu phát triển sản phẩm.
- Chi phí nghiên cứu và phát triển quý 2 là 93 triệu đô la Mỹ tăng 16% so với quý trước. Chi phí nghiên cứu và phát triển tăng trong quý 2 là do chi phí R&D liên quan đến các mô-đun mới, chẳng hạn như Dòng xe Xanh như Limo Green, Minio Green và EC VAN. Ngay cả các mẫu xe cũ của Vinfast cũng sẽ được làm mới và nâng cấp về công nghệ. Tính theo tỷ lệ phần trăm doanh thu, chi phí nghiên cứu và phát triển trong quý 2 năm 2025 đạt 14%, cải thiện so với mức 31% trong quý 2 năm 2024.
- Chi phí vốn trong quý là 212 triệu đô la Mỹ, tăng 46% so với quý trước. Đây là khoản chi phí liên quan tới việc mua sắm máy móc, thiết bị,công nghệ do Vinfast đang đầu tư mở rộng nhà máy tại Ấn Độ, Indonesia và Việt Nam.
- Ngoài ra Vinfast cũng gia tăng các khoản chi phí liên quan tới bảo hành, khuyến mại dành cho khách hàng và đại lý để thúc đẩy doanh số.
Các khoản chi phí gia tăng này khiến cho khoản lỗ của Vinfast trong quý 2 cũng bị đẩy lên. Tuy nhiên đây được cho là những chi phí cần thiết cho sự phát triển lâu dài của hãng. Nhìn vào bức tranh tổng thể chúng ta vẫn thấy rất nhiều điểm sáng như doanh số tăng trưởng, khả năng kiểm soát chi phí ngày càng tốt hơn.
Chi phí bán hàng và quản lý doanh nghiệp của Vinfast đạt 136 triệu đô la Mỹ, giảm 11% so với cùng kỳ năm trước và 9% so với quý trước. Tính theo tỷ lệ phần trăm doanh thu, chi phí bán hàng và quản lý doanh nghiệp đã cải thiện lên 20% so với mức 23% trong quý 1 năm 2025 và 44% trong quý 2 năm 2024.
Biên lợi nhuận gộp cũng được cải thiện đáng kể. Trong năm 2025 biên lợi nhuận đang ở mức âm 41% so với mức âm 63% trong năm 2024.
Nhìn bức tranh tổng thể có thể thấy hoạt động kinh doanh của Vinfast đang trên đà đi lên. Những bước đi nhanh dứt khoát của Vinfast trong việc mở rộng sản xuất, kiểm soát chi phí đang cho thấy sự hiệu quả rõ rệt. Chúng ta hoàn toàn có thể trông đợi vào những kết quả tích cực hơn trong tương lai.
